氣彈簧支撐桿的原理與傳統(tǒng)的普通支撐桿基本相同，這兩種支撐桿都是內(nèi)儲(chǔ)能的產(chǎn)。大家都知道，彈簧可以通過(guò)彈力來(lái)做功，而氣彈簧支撐桿則可以通過(guò)氣體存儲(chǔ)的壓回彈來(lái)推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞桿的運(yùn)動(dòng)，使門(mén)完成開(kāi)關(guān)功能。所以氣彈簧支撐桿內(nèi)儲(chǔ)能支撐桿的密封性其實(shí)決定了氣彈簧支撐桿的使用壽命。

空氣彈簧支撐桿的使用主要要求是能夠產(chǎn)生回彈率或提升力。由于設(shè)計(jì)過(guò)程中要滿(mǎn)足這兩個(gè)前提條件，所以在生產(chǎn)過(guò)程中要大幅度降低壓縮力，使壓差比降低到較低水平，達(dá)到基本穩(wěn)定的效果。這樣就可以打開(kāi)和關(guān)閉門(mén)而不需要太多的努力，不同年齡、不同體力的用戶(hù)在使用時(shí)會(huì)感到放松。

理論上，壓縮力其實(shí)決定了支撐桿的彈性，但氣彈簧支撐桿是柔性材質(zhì)，所以能達(dá)到密封效果。但密封條件與摩擦的矛盾，以及潤(rùn)滑等條件的差異，都是錯(cuò)綜復(fù)雜的，能互相影響。因此，支撐桿的回彈速度需要克服傳統(tǒng)沖擊速度過(guò)快的一些弊端。正常情況下，先抓住先快后慢的原則，以免工作時(shí)撞擊過(guò)大，門(mén)質(zhì)量下降。支撐桿還要有較好的低溫性能和耐高溫性能，所以在不同環(huán)境下可以正常使用。一般而言，在-40-80的工作環(huán)境下，支撐桿能正常使用。

當(dāng)側(cè)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，支撐桿的活塞桿能夠在回彈力的狀況下，緩緩伸出鋼推的支撐桿，維持開(kāi)啟，供給用戶(hù)修理或存放行李。當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，只需輕按門(mén)就可以關(guān)閉，因?yàn)闅鈴椈芍螚U的壓力和自重小，用戶(hù)能夠輕松關(guān)閉門(mén)。為確保選用支撐桿的高性?xún)r(jià)比，支撐桿的位置選擇至關(guān)重要。

氣彈簧廠(chǎng)家可控氣彈簧支撐桿作為常用的支撐桿，常用于汽車(chē)座椅、沙發(fā)床等產(chǎn)品，工作溫度零下40-70攝氏度，跨度較大，有時(shí)可控氣彈簧支撐桿因?yàn)橐恍┰蚩赡軙?huì)變形，所以要盡量注意不要造成可控氣彈簧支撐桿變形。

可控氣彈簧支撐桿在熱處理時(shí)形狀會(huì)發(fā)生變化，加熱時(shí)支撐桿各部溫度不同，受力均勻時(shí)氣彈簧支撐桿會(huì)變形，恒溫時(shí)氣彈簧支撐桿受熱均勻會(huì)變形。